Ford Ranger Wildtrak (II.) – s výbavou Pro Power Onboard: Nezávislost díky integrovanému elektrickému generátoru

Ford Ranger představuje komplexní řešení pro moderní myslivost. Kombinuje robustnost, terénní schopnosti a praktické využití s pokročilými technologiemi. Systém Pro Power Onboard posouvá jeho využitelnost na novou úroveň – z pouhého dopravního prostředku se stává mobilní pracovní stanice s 230V zásuvkou. Pro myslivce, kteří tráví většinu času v terénu a vyžadují maximální soběstačnost, je Ford Ranger jedním z nejefektivnějších a technologicky nejvyspělejších vozidel na trhu.

Příklady využití systému PPO

Častý nebo dlouhodobý pobyt v terénu vyžaduje zdroj elektrické energie, ať už jde o dobíjení různých drobných zařízení, pracovního nářadí (pily, vrtačky, brusky, bourací kladiva, ostřiče řetězů), baterií pro akumulátorové nářadí, napájení reproduktorů, či hudebních nástrojů při společenských akcích většího rozsahu, ale také nabíjení baterií termovizí, vysílaček, GPS obojků a lokátorů apod. Nesmíme zapomenout ani na gastronomické zázemí, jako jsou chladicí boxy, rychlovarné konvice, kávovary, výčepy, výrobny ledu, thermomixy, topinkovače či kontaktní gril, a nakonec ani na jednoduché a rychlé zdroje tepla (infra topidla, konvektory, teplomety, ventilátory, fény), které zajistí rychlé teplo ve vychladlé chatě, než se zatopí v krbu či kamnech. K praktickému využití můžeme zařadit i osvětlení při prvotním ošetření a manipulaci s ulovenou zvěří nebo osvětlení výřadu při závěrečném halali.

Ranger výborně poslouží i při budování a údržbě mysliveckých zařízení – při stavbě posedů, krmelců – ať už při dopravě materiálu, či při práci v odlehlých lokalitách bez přístupu k elektrické síti. Nesmíme opomenout ani dobíjení kol a motocyklů s elektrickým pohonem.

Nouzové situace

Podobně lze pomocí systému PPO řešit i nouzové situace – zdroj energie při výpadku elektřiny v mysliveckých objektech, napájení komunikační techniky, čerpadel apod. Oproti klasickým generátorům je zdroj integrovaný v automobilu, má nižší hmotnost, nepotřebuje žádné místo navíc jako samostatný generátor, vyniká i menší hlučností a jednodušší obsluhou. Pokud klasické USB-C ve voze nestačí – díky PPO můžete dobíjet potřebné příslušenství (obojky, kamery, fotoaparáty, GPS, sonary apod.) přímo z výkonné zásuvky 230 V.

Výkonové varianty PPO

Energie se získává buď z trakčního akumulátoru (baterie plug-in hybridu), nebo z generátoru poháněného spalovacím motorem. Při plném nabití funguje vlastně jako obrovská 11 kWh powerbanka pro nabíjení snad jakéhokoli přístroje nebo dobíjení dopravních prostředků.

Příplatkové sady Nákladový prostor Plus nebo Premium zahrnují elektrický
generátor Pro Power Onboard s jednou zásuvkou za řidičem v kabině a dvěma zásuvkami v nákladovém prostoru.

– PPO Plus je vybaven generátorem s příkonem 2,3 kW. V kombinaci s plnou nádrží tak Ranger poskytne energii až na 85 hodin nepřetržitého provozu!
– PPO Premium je vybaven generátorem s celkovým příkonem 6,9 kW (2×3,45 kW), který zvládne bourací kladiva, mohutné osvětlení prostorů či lovecké chaty na tři dny.

Srovnání s konkurencí

Rozdíl mezi oblíbenou Toyotou Hilux a Fordem Ranger je hlavně v charakteru auta – i když jsou si na papíře podobné, v praxi cílí trochu na jiného uživatele.

Hilux je pracant – symbol spolehlivosti, odolnosti, předurčený do těžkého terénu v lese (tvrdší podvozek), konzervativní. Má jednodušší „pracovní“ interiér.

Ranger je pracant a současně nabízí pohodlí – je modernější, výkonnější a komfortnější, ideální pro každodenní jízdy včetně dlouhých tras po běžných silnicích či ve městech. V lese nebo v terénu však rozhodně nezaostává! Interiér nové generace připomíná luxusní SUV.

Závěr

Ford Ranger přichází jako první pick-up v plug-in hybridním provedení se zajímavým doplňkem, který vám díky zabudovanému elektrickému generátoru poskytne něco navíc: nezávislost daleko od civilizace, s možností využívání moderních technologií, pomůcek či příslušenství.

Autor:
Ing. Oto Lasák, Lesnická práce, s. r. o.
Foto archiv redakce